Tag Archives: DETEC

SuisseEnergie: deuxième étape en vue

En décembre 2009, le Conseil fédéral s’était prononcé en faveur de la reconduction de SuisseEnergie et avait donné son feu vert pour les travaux de préparation d’un concept détaillé pour les dix prochaines années (cf. communiqué de presse du 4.12.2009). Ce concept est maintenant réalité et a été approuvé aujourd’hui par le Conseil fédéral. Quelles …

La consommation moyenne des véhicules neufs passe sous la barre des 7 litres

Nouvelle baisse du poids à vide moyen La consommation de carburant d’un véhicule dépend essentiellement de son poids: elle s’élève à raison d’un demi-litre par 100 kg supplémentaires. Par conséquent, la nouvelle baisse du poids à vide des véhicules neufs est réjouissante. Ce poids se montait à 1448 kg en 2009 contre 1473 kg en …

La réorientation de la recherche énergétique suisse est lancée

Dans son rapport annuel 2009, la CORE a défini les nouveaux centres de gravité du Plan directeur de la recherche énergétique de la Confédération pour les années 2013-2016. Ceux-ci seront encore précisés plus en détail au cours de cette année. La focalisation sur ces quatre centres de gravité permettra de renforcer les liens entre les …

Durcissement des critères d’efficacité énergétique pour les véhicules neufs

Berne, 01.02.2010 – Le Département fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication, DETEC, donne un tour de vis aux catégories d’efficacité énergétique figurant sur l’étiquetteEnergie des véhicules de tourisme. L’adaptation prend place dans le cadre de l’examen périodique prévu par l’ordonnance sur l’énergie. Le durcissement garantit à nouveau que seul un …

Les véhicules suisses encore trop gourmands

En février 2002, l’Association des importateurs suisses d’automobiles (auto-suisse) et le Département fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication (DETEC) ont signé une convention d’objectifs par laquelle auto-suisse s’engageait, sur une base volontaire, à réduire de 3% par an en moyenne la consommation spécifique de carburant des voitures neuves. Cette consommation …

Le Conseil fédéral favorable à un programme national d’assainissement des bâtiments

L’augmentation du crédit de 14 à 100 millions de francs pour des mesures dans le domaine de l’utilisation de l’énergie et des rejets de chaleur décidée par le Parlement en décembre 2008 ne concernera dans un premier temps que l’année 2009 et doit contribuer à soutenir l’économie. Cependant, le conseil national et le conseil des …

Moritz Leuenberger appelle à investir dans l’approvisionnement énergétique durable

Au sommet mondial de l’énergie, le World Future Energy Summit 2009 (WFES), durant lequel des représentants des gouvernements du monde entier rencontraient ceux de grandes entreprises actives dans le domaine des énergies renouvelables et de l’efficacité énergétique, le conseiller fédéral Moritz Leuenberger a souligné que la protection du climat ne devait pas payer le prix …

Le goût des Suisses pour les voitures lourdes freine la baisse de la consommation de carburant

La convention signée en février 2002 entre le Département fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication (DETEC) et auto-suisse (Association des importateurs suisses d’automobiles) prévoyait une baisse moyenne de la consommation spécifique de carburant des voitures neuves de 3% par année, l’objectif de 6,4 l/100 km pouvant ainsi être atteint d’ici …

La consommation de carburant des nouvelles voitures encore trop élevée

La convention signée en février 2002 entre le Département de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication (DETEC) et auto-suisse (Association des importateurs suisses d’automobiles) prévoyait une baisse moyenne de la consommation spécifique de carburant des voitures neuves de 3% par an, l’objectif de 6,4 l/100 km devant ainsi être atteint d’ici 2008. …